ebagaimana kita ketahui bahwa penggunaan mesin ketel uap di bidang industri dan jasa, dapat mengakibatkan kerugiaan baik harta dan jiwa akibat kecelakaan atau peledakan mesin uap yang salah satunya adalah dikarenakan kurang pahamnya operator akan cara pemakaian mesin uap, pengamanan, dan perlengkapan yang kurang baik. Untuk itu kepada operator mesin uap yang mengoperasikan perlu diberikan pelatihan yang memadai untuk mengatur tentang kualifikasi dan syarat-syarat operator mesin uap. K3 Operator Boiler Kelas I merupakan  pesawat uap kapasitas >10 ton. yaitu Peraturan Menteri Ketenagaker

1. Kebijakan dan dasar-dasar K3
2. UU No. 1 Tahun 1970 Tentang Keselamatan Kerja
3. Undang-Undang dan Peraturan Uap Tahun 1930
4. Permenaker No. 01 Tahun 1970 Tentang Kualifikasi dan syarat-syarat operator pesawat uap (boiler)
5. Pengetahuan dasar tentang jenis pesawat uap (boiler)
6. Fungsi Appendages/perlengkapan pesawat uap (boiler)
7. Pengetahuan tentang air pengisi ketel uap dan cara pengolahannya
8. Penyebab terjadinya peledakan pada pesawat uap
9. Mengoperasikan pesawat uap (boiler) dengan aman
10. Persiapan pengujian & pemeriksaan harian pesawat uap (boiler)
11. Trouble Shooting pada pesawat uap (boiler) yang bermasalah
12. Pengetahuan tentang bahan bakar dan pembakaran
13. Analisa kecelakaan peledakan pada pesawat uap (boiler)
14. Instalasi listrik untuk ketel uap
15. Peninjauan konstruksi pesawat uap (boiler)
16. Pemeriksaan pesawat uap (boiler) secara tidak merusak
17. Cara inspeksi dan reparasi pesawat uap (boiler)
18. Ujian teori
19. Ujian praktek

1. Mengisi Gform Pendaftaran peserta
2. Melampirkan copy ijazah minimal SMA Sederajat
3. Melampirkan copy KTP
4. Melampirkan pas foto 4×6 dan 1,5 x 2 dengan latar merah masing-masing 3 buah
5. Melampirkan surat sehat /hasil MCU yang masih berlaku
6. Melampirkan surat keterangan bekerja dari Perusahaan
7. Pakta Integritas
8. Surat permohonan penerbitan SKP dan lisensi untuk bina kelembagaan K3
9. Memiliki Laptop dan Kuota

Durasi :  6 Hari Pelatihan ( Metode Blended )